Mi occupo della manutenzione delle auto di famiglia e ho deciso di acquistare questo profondimetro per controllare il battistrada delle gomme, così da sapere quanti millimetri di gomma rimangono e capire se è ora di cambiare o meno le gomme dell'auto.
Il profondimetro arriva pronto all'uso: c'è già la batteria inserita, va tolta (tirando) una linguettina di plastica per mettere in contatto la batteria con i connettori e si è subito pronti ad utilizzarlo.
Non serve neanche accenderlo in quanto si avvia in automatico muovendo il cursore.
L'uso è facile: si poggiano le due alette sulla gomma e si fa in modo che il pistoncino metallico entri nel canale della gomma per misurare quanti millimetri di battistrada si hanno.
Il display è ben leggibile (ma non è retroilluinato) ed è possibile anche impostare uno zero "di tara" quando il pistoncino di misurazione non è nello zero di fabbrica. In questo modo si può confrontare il battistrada tra le varie gomme per vedere se una avesse un'usura maggiore (magari per un braccetto difettoso).
è anche possibile convertire l'unità di misura da millimetri a pollici, ma non è una funzione che utilizzerò! :)
Il pistoncino metallico si estende fino a 25mm, quindi è possibile sfruttarlo anche per altre misurazioni.
Vi ricordo che una gomma con meno di 1,6mm di battistrada non è più idonea alla circolazione, quindi si è ipoteticamente passibili di multa.
Un ottimo prodotto, dal costo contenuto e facile da usare. Sembra molto preciso (ha due decimali dopo la virgola, quindi si arriva ai centesimi di millimetro!).
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